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業務連絡 夏コミ申し込んじゃったどうしよう。

さて、Kensingtonの新トラックボールが発売されたらレビュー書こうかなぁとか思ってたらこんなに前の記事と時間が空いてしまいました。
結論から言えばまだ届いていません。
SPARCO.COMのETA(Estimated Time of Arrival)ははじめ２月１５日頃だったのですが当日になってもそのまま、気付いたら２５日になっていて、あれよあれよという間に今では３月１日になっています。
元々Kensingtonの公式ではカウントダウンが始まってもいないわけで、SPARCO.COMにまんまと踊らされていたと......。

こうやって発売日が先延ばしにされて気を揉んでいるのが昨今の円相場。
注文当時は１ドル９０円くらいだったのですが、ここのところ一気に円安が進んで９７円くらいですね。
９０円が異常だというのがわかっていてもちょっと悔しいですね、これは......。
総額１５０ドルくらいなので７円違うと１０５０円違うわけですよ。
それでこのまままた１００円くらいになってしまうと......気にしたら負けか。
僕の資産における１０００円分の割合以上に世界の総資産は減ってるんでしょう。
経済の厳しさを最近ひしひしと感じます。

昨日、愛車スイフトスポーツの車検でした。
買ってからもう３年も経ったのかと時の流れの速さに驚きます。
色々とオプションを付けようとはじめのうちは考えていたのですが、３年経っても変わったのはナビくらいですね。
それでも今回代車に軽四を運転してみるとスイフトスポーツは十分走ってくれてる感じがします。
比較対象が間違ってますけど。
軽自動車はほとんど運転したことがなかったのですが、運転してるとすんごく眠くなりますね。
色んな意味で危険です。
スポーツカーはスポーツカーで飛ばすので危ないですけど、一番危ないのは軽なのにバリバリに改造して飛ばしてる人です。
田舎には沢山いますね、そういう人が。
ダメゼッタイ。
話をスイスポに戻して、３年も経つと劣化が目に見えてくるタイヤ。
交換しようかと見積もってもらったのですがタイヤってかなり高いですね......。
というか、実家で乗っていたスカイラインなんかはピンキリでディーラに見積もってもらったキリの方は１本５０００円からあったのにスイスポは１６０００円からになってしまうようです。
標準タイヤの形状が変態仕様なのが問題なようです。変態タイヤ略して変タイヤ。
かといってピンの方とそんなに差があるわけでもなくそちらは２４０００円くらい。
数年に一度のことだしえーい高いのにしてしまえ、という気にもなります。
でも、結局車検だけでも結構なお値段しますし、まだ車検に通らないほどの磨耗でもないので今回のタイヤ交換は見送りました。
まあ、近いうちには換えたいですねぇ。
ホイールごと換えてしまったほうがお手軽かもわかりません。

"高い"の反対語で"低い"、がありますが"安い"もありますよね。
でも、"高低"があって"高安"はないのは不思議だなぁ、などと思ったりしました。
そんな今回のタイトル。